汽车用电线束插接器检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

检测范围

汽车用电线束插接器的检测范围涵盖以下场景：

1. 整车系统：包括发动机线束、车身线束、底盘线束及电子控制系统（如ECU、传感器、执行器）的连接插接器。
2. 插接器类型：涵盖防水型、非防水型、高压型（新能源车用）及高速数据传输型（车载网络CAN/LIN协议）。
3. 应用环境：检测需模拟极端条件，如高温、低温、湿热、振动、盐雾腐蚀等。

检测项目

1. 外观检查：表面完整性（破损、变形、毛刺）、端子氧化或腐蚀、标识清晰度。
2. 电气性能：
   • 接触电阻（≤5mΩ）；
   • 绝缘电阻（≥100MΩ）；
   • 耐电压性能（AC 500-1500V，1分钟内无击穿）；
   • 瞬断测试（振动环境下信号连续性）。
3. 环境可靠性：
   • 高低温循环（-40℃至120℃）；
   • 湿热交变（湿度95%RH，温度85℃）；
   • 盐雾试验（5% NaCl溶液，48小时）；
   • 振动测试（频率10-2000Hz，加速度30g）。
4. 机械性能：
   • 插拔力（符合ISO 8820标准）；
   • 端子保持力（≥50N）；
   • 抗拉强度（端子与导线连接处）。
5. 密封性检测：防水插接器的IP等级验证（如IP67、IP6K9K）。
6. 材料阻燃性：依据UL94 V-0/V-1等级判定。

检测仪器

1. 电气性能类：
   • 接触电阻测试仪（四线法）；
   • 绝缘电阻测试仪（电压DC 500V）；
   • 耐压测试仪（AC/DC高压输出）。
2. 环境模拟类：
   • 高低温湿热试验箱；
   • 盐雾试验箱；
   • 电磁振动试验台。
3. 机械性能类：
   • 万能材料试验机（插拔力、保持力测试）；
   • 拉力测试机（端子抗拉强度）。
4. 其他仪器：
   • 气密性检测仪（气压法或流量法）；
   • 燃烧试验箱（垂直/水平燃烧测试）。

检测方法

1. 接触电阻测试：
   • 按SAE/USCAR-2标准，在端子间施加1A电流，测量电压降并计算电阻值。
2. 耐电压测试：
   • 在插接器端子与外壳间施加AC 1500V，持续60秒，监测是否发生击穿或闪络。
3. 环境试验：
   • 高低温循环：将样品置于试验箱中，按设定温变速率循环5次，每次保持2小时；
   • 盐雾试验：连续喷雾48小时后，检查端子腐蚀程度及功能是否正常。
4. 插拔力测试：
   • 使用试验机以25mm/min速度完成10次插拔，记录最大力值并取平均值。
5. 密封性检测：
   • 气压法：对插接器内部充气至50kPa，保压30秒，泄漏率≤1kPa/min为合格；
   • 浸水法：将防水插接器浸入1m深水中30分钟，内部无水渗入。
6. 阻燃性测试：
   • 依据JASO D622标准，用火焰灼烧材料10秒，移除火源后自熄时间≤30秒。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。