汽车电气连接器系统检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

信息概要

汽车电气连接器系统检测遵循标准《QC/T 417.1-2020 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验》，该标准于2020年10月1日发布并实施，替代原有QC/T 417-2001版本。检测内容涵盖电气性能、机械性能、环境适应性及耐久性等关键指标，确保连接器在复杂工况下的可靠性。

检测项目

接触电阻,绝缘电阻,耐电压,温升测试,插拔力,振动试验,机械冲击,盐雾腐蚀,湿热循环,气密性测试,端子保持力,绝缘材料阻燃性,老化试验,耐化学试剂,插拔寿命,电磁兼容性,密封性测试,扭矩测试,外观检查,端子镀层厚度,耐臭氧性,高压电弧测试,载流能力,防护等级（IP代码）。

检测范围

线对板连接器,板对板连接器,同轴连接器,FPC连接器,USB接口,电源连接器,传感器连接器,电池连接器,充电接口,OBD接口,车灯连接器,ECU连接器,高压连接器,射频连接器,光纤连接器,端子台,继电器插座,保险丝盒连接器,CAN总线连接器,天线连接器。

检测方法

接触电阻测试：通过微欧计测量连接器接触点间的电阻值，评估导电性能。

绝缘电阻测试：使用高阻计检测绝缘材料在500V DC下的电阻值。

耐电压测试：施加AC/DC高电压（如1000V）持续1分钟，验证绝缘耐压能力。

振动试验：模拟车辆行驶振动环境，检测连接器结构稳定性。

盐雾腐蚀测试：按中性盐雾标准（NSS）持续48小时，评估耐腐蚀性。

湿热循环测试：在温度85℃、湿度85%RH条件下循环测试，验证湿热耐受性。

插拔力测试：通过力学传感器测量插拔过程中的峰值力值。

气密性测试：使用气压或氦质谱检漏法检测密封连接器的泄漏率。

端子保持力测试：施加轴向拉力，验证端子与塑壳的固定强度。

阻燃性测试：依据UL94标准，垂直燃烧法评估绝缘材料的阻燃等级。

老化试验：高温（如125℃）下持续1000小时，检测材料性能退化程度。

电磁兼容性测试：通过辐射抗扰度和传导发射试验评估EMC性能。

镀层厚度测试：使用X射线荧光光谱仪（XRF）测量端子镀层厚度。

高压电弧测试：模拟高压电弧放电，检测绝缘材料抗碳化能力。

防护等级测试：依据IP代码要求，验证防尘防水性能（如IP67）。

检测仪器

微欧计,高阻计,耐电压测试仪,振动试验台,盐雾试验箱,恒温恒湿箱,插拔力试验机,气密性检测仪,拉力试验机,灼热丝试验仪,高温老化箱,电磁兼容测试系统,X射线荧光光谱仪,电弧测试装置,防护等级测试装置。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。