沥青车辙因子检测

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信息概要

沥青车辙因子检测是评估沥青混合料在重复交通荷载下抵抗永久变形能力的关键测试项目，通过模拟实际道路使用条件，测定混合料的抗车辙性能指标。该检测对于保障道路工程质量、预防车辙病害、延长路面使用寿命具有重要意义，能有效提升行车安全性与舒适度。第三方检测机构依托先进设备与标准方法，提供专业、准确的检测服务，为工程建设质量控制提供数据支持。

检测项目

车辙深度，动稳定度，流值，马歇尔稳定度，空隙率，沥青含量，矿料间隙率，饱和度，稳定度，抗压强度，弯拉强度，回弹模量，疲劳寿命，温度敏感性，水稳定性，抗剥落性，密度，最大理论密度，毛体积密度，吸水率，渗透系数，软化点，针入度，延度，粘度，弹性恢复，蠕变劲度，应力松弛，动态模量，相位角

检测范围

AC-10沥青混合料，AC-13沥青混合料，AC-16沥青混合料，AC-20沥青混合料，SMA-10沥青混合料，SMA-13沥青混合料，SMA-16沥青混合料，OGFC-10沥青混合料，OGFC-13沥青混合料，ATB-25沥青混合料，ATB-30沥青混合料，AM-20沥青混合料，PA-12沥青混合料，SAC-10沥青混合料，SAC-13沥青混合料，密级配沥青混凝土，开级配沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石，排水性沥青混合料，改性沥青混合料，橡胶沥青混合料，温拌沥青混合料，冷拌沥青混合料，再生沥青混合料，高模量沥青混合料，抗车辙沥青混合料，降噪沥青混合料，彩色沥青混合料，荧光沥青混合料，透水沥青混合料

检测方法

轮碾试验：通过模拟车轮往复运动，测定沥青混合料的车辙深度和动稳定度，评估抗车辙性能。

马歇尔试验：评估沥青混合料的稳定度和流值，反映其抗变形能力和耐久性。

动态蠕变试验：在重复荷载下测量混合料的永久变形，用于评估长期使用中的抗车辙特性。

三点弯曲试验：测定沥青混合料的弯拉强度和弹性模量，分析其抗裂性能。

间接拉伸试验：评估混合料的抗拉强度和变形行为，常用于低温性能分析。

冻融循环试验：通过模拟冻融环境，检验沥青混合料的水稳定性和抗剥落能力。

浸水马歇尔试验：测定混合料在浸水条件下的稳定度损失，评估水损害抵抗力。

轮迹试验：模拟实际交通荷载，测量车辙发展规律和动态稳定度。

动态模量试验：在不同温度和频率下测定混合料的动态响应，用于性能预测。

疲劳试验：评估沥青混合料在重复荷载下的疲劳寿命和耐久性。

蠕变恢复试验：测量混合料在荷载作用后的变形恢复能力，分析弹性特性。

车辙因子测试：直接计算车辙因子指数，量化抗车辙性能。

渗透试验：测定沥青混合料的透水系数，评估排水性能。

密度试验：测量毛体积密度和最大理论密度，计算空隙率等参数。

沥青含量测试：确定混合料中沥青的百分比，确保配比准确性。

检测仪器

车辙试验机，万能试验机，马歇尔稳定度仪，轮碾成型机，动态剪切流变仪，弯曲梁流变仪，渗透系数测定仪，密度仪，沥青含量测定仪，冻融试验箱，疲劳试验机，动态模量测试系统，轮迹试验机，蠕变试验机，恢复变形测试仪

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。