公路工程无机结合料稳定材料检测




信息概要
公路工程无机结合料稳定材料检测主要依据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)。该标准发布于2009年12月1日,现行有效,未明确废止时间。检测内容涵盖材料物理力学性能、化学成分、施工工艺参数等,确保材料符合道路工程设计要求及耐久性标准。检测项目
无侧限抗压强度, 压实度, 含水量, 最大干密度, 最佳含水量, 石灰剂量, 水泥剂量, 粉煤灰含量, 硫酸盐含量, 有机质含量, 液限, 塑限, 颗粒分析, 击实试验, 间接抗拉强度, 冻融循环稳定性, 收缩系数, 膨胀率, CBR值, 回弹模量
检测范围
水泥稳定碎石, 石灰稳定土, 石灰粉煤灰稳定砂砾, 水泥粉煤灰稳定碎石, 石灰粉煤灰稳定土, 水泥稳定砂砾, 水泥稳定风化砂, 石灰煤渣稳定土, 水泥煤渣稳定碎石, 水泥稳定黏土, 石灰稳定砂, 石灰水泥综合稳定土, 粉煤灰稳定碎石, 水泥石灰综合稳定砂砾, 二灰稳定碎石, 三灰稳定土, 水泥稳定再生骨料, 石灰稳定钢渣, 水泥稳定矿渣, 水泥稳定建筑垃圾
检测方法
无侧限抗压强度试验(通过压力机测定材料抗压强度), 击实试验(确定最大干密度和最佳含水量), 液塑限联合测定法(测定液限和塑限), EDTA滴定法(检测石灰或水泥剂量), 烘干法(测定含水量), 筛分法(分析颗粒级配), 硫酸钡重量法(测定硫酸盐含量), 灼烧法(检测有机质含量), CBR试验(评价材料承载比), 冻融循环试验(评估材料抗冻性), 收缩试验(测定干燥收缩系数), 膨胀率试验(测量吸水膨胀性能), 间接抗拉强度试验(巴西劈裂法), 回弹模量测试(动态或静态加载法), 化学分析法(测定粉煤灰成分)
检测仪器
压力试验机, 液塑限联合测定仪, 烘箱, 击实仪, 电子天平, 标准筛组, CBR试验仪, 冻融循环试验箱, 收缩仪, 膨胀率测定仪, 滴定装置, 马歇尔稳定度仪, 动态回弹模量仪, 酸碱度计, 原子吸收光谱仪
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测须知
1、周期(一般实验需要7-15个工作日,加急一般是5个工作日左右,毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)
2、费用(免费初检,初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)
3、样品量(由于样品以及实验的不同,具体样品量建议先询问工程师)
4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐:国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)
5、如果您想查看关于公路工程无机结合料稳定材料检测的报告模板,可以咨询工程师索要模板查看。
6、后期提供各种技术服务支持,完整的售后保障
以上是关于【公路工程无机结合料稳定材料检测】相关介绍,如果您还有其他疑问,可以咨询工程师提交您的需求,为您提供一对一解答。
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