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节点的接入损失测试(中间设定的插入损失)检测
(CMA)
(ISO)
(高新技术企业)
检测样品
总线设备声屏障工程声屏障汽车排气后处理装置通风消声器微波元器件汽车排气消声器总成混合集成电路排气消声器护听器
实验周期
7-15个工作日，加急实验一般5个工作日
检测项目
节点的接入损失测试(中间设定的插入损失)EMD设备的插入损失测试（插入损失的测量）降噪效果（插入损失）插入损失插入损失试验耳罩式护听器插入损失
检测标准
《轨道交通电子设备 列车通信网络（TCN) 第2-2部分 绞线式列车总线（WTB)一致性 测试》 GB/T 28029.3-2020 5.6.1.3.1
《牵引电气设备 列车通信网络 第3-2部分：MVB一致性测试》 IEC 61375-3-2:2012 5.2.5.1.3
《牵引电气设备 列车通信网络 第2-2部分：WTB一致性测试》 IEC 61375-2-2:2012 5.1.5.1.3
公路声屏障 第5部分：降噪效果检测方法 JT/T646.5-2017 全文
声学 各种户外声屏障插入损失的现场测定 GB/T 19884-2005 全文
《轨道交通电子设备 列车通信网络（TCN) 第3-2部分 多功能车辆总线（MVB)一致性 测试》 GB/T 28029.10-2020 5.3.6.2
汽车排气消声器总成技术条件和试验方法 QC/T 631-2009 5.5.3
风机配套消声器 性能试验方法 JB/T4364-2014 6.2.2
声屏障声学设计和测量规范 HJ/T 90-2004 5.2
微波元器件性能测试方法 GJB2650-96 方法1002
微波元器件性能测试方法 GJB 2650-1996 方法1002
声学 消声器测量方法 GB/T4760-1995 5
军用护听器防护性能评价方法 GJB 4286-2001 /5.2
内燃机排气消声器测量方法 GB/T4759-2009 7.2
《轨道交通电子设备 列车通信网络（TCN) 第3-2部分 多功能车辆总线（MVB)一致性 测试》 GB/T 28029.10-2020 5.3.6.2
以上标准仅供参考，如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
检测须知
1、周期(一般实验需要7-15个工作日，加急一般是5个工作日左右，毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)
2、费用(免费初检，初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)
3、样品量(由于样品以及实验的不同，具体样品量建议先询问工程师)
4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐：国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)
5、如果您想查看关于节点的接入损失测试(中间设定的插入损失)检测的报告模板，可以咨询工程师索要模板查看。
6、后期提供各种技术服务支持，完整的售后保障
以上是关于【节点的接入损失测试(中间设定的插入损失)检测】相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。
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