机器人二级减速机检测

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检测范围

机器人二级减速机的检测范围主要包括减速机本体结构、传动部件（如齿轮、轴承、轴系）、密封性能、润滑系统、装配精度以及运行状态下的动态性能参数。检测对象涵盖减速机输入/输出端扭矩、转速、传动效率、振动、噪声、温升等关键指标，同时覆盖齿轮啮合精度、齿面磨损、箱体变形等机械性能评估。

检测项目

1. 传动效率测试：输入与输出端功率比值，评估能量损耗。
2. 噪声与振动检测：运行中产生的声压级和振动幅度分析。
3. 温升测试：连续运行后减速机各部位温度变化。
4. 密封性检测：润滑油泄漏及外部污染物侵入测试。
5. 齿隙测量：齿轮副啮合间隙的静态与动态检测。
6. 磨损与疲劳分析：齿面点蚀、剥落及轴承磨损程度评估。
7. 扭矩刚性测试：负载突变下的抗扭刚度及回差特性。
8. 润滑状态监测：润滑油黏度、杂质含量及油膜厚度分析。

检测仪器

1. 传动效率测试：扭矩传感器、功率分析仪、高精度转速计。
2. 噪声检测：声级计（符合IEC 61672标准）、频谱分析仪。
3. 振动检测：三轴振动传感器、振动分析仪（如B&K振动测试系统）。
4. 温升监测：红外热像仪、热电偶温度记录仪。
5. 密封性检测：气密性检测仪、负压测试装置。
6. 齿隙测量：激光位移传感器、千分表。
7. 磨损分析：三坐标测量机（CMM）、表面粗糙度仪。
8. 扭矩刚性测试：伺服加载台、动态扭矩测试仪。
9. 润滑分析：油质快速检测仪、颗粒计数器、黏度计。

检测方法

1. 传动效率测试

   • 将减速机输入端连接伺服电机，输出端加载标准扭矩，通过扭矩传感器和功率分析仪同步采集输入/输出端数据，计算传动效率： �=�输出�输入×100%η=P输入​P输出​​×100%

2. 噪声与振动检测

   • 在额定转速和负载工况下，声级计距离减速机1米处测量噪声值；振动传感器安装于轴承座和箱体表面，采集时域与频域信号，分析峰值和频谱异常。

3. 温升测试

   • 连续运行减速机至热平衡状态（通常2-4小时），使用红外热像仪扫描齿轮箱表面，记录最高温升点，对比环境温度差值。

4. 密封性检测

   • 气压法：向减速机内部充入0.05-0.1MPa压缩空气，保压30分钟，观察压力表下降幅度；负压法：抽真空至-50kPa，检测泄漏率。

5. 齿隙测量

   • 静态法：固定输入端，输出端施加轻微扭矩，激光位移传感器测量齿轮副角位移差；动态法：伺服电机驱动正弦扫频，通过编码器反馈计算动态齿隙。

6. 磨损与疲劳分析

   • 拆解减速机后，使用三坐标测量机扫描齿轮齿廓，对比设计参数；表面粗糙度仪检测齿面Ra值，评估点蚀面积占比。

7. 扭矩刚性测试

   • 输出端施加阶跃扭矩负载，记录输入/输出轴角度差，计算刚性系数： �=Δ�Δ�K=ΔθΔT​

8. 润滑状态监测

   • 采集润滑油样本，通过油质分析仪检测黏度变化（ASTM D445标准），颗粒计数器统计污染物粒径分布（ISO 4406标准）。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。