电动汽车的车载终端检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

检测范围 电动汽车车载终端检测涵盖车载终端硬件、软件及通信功能的完整性、可靠性及安全性验证，适用于乘用车、商用车及特种车辆中的T-Box（Telematics Box）、BMS（电池管理系统）、OBC（车载充电机）等关键部件。检测需符合国家标准（如GB/T 32960）、ISO 26262功能安全规范及企业技术协议要求。

检测项目

1. 通信功能：4G/5G网络连接稳定性、GPS定位精度、蓝牙/WiFi通信能力；
2. 数据采集与上报：电池电压/温度、电机转速/扭矩、车辆位置等实时数据采集频率与准确性；
3. 安全性能：过压/过流保护、数据加密传输、OTA升级安全性；
4. 故障诊断：故障码生成与上报逻辑、远程诊断响应时间；
5. 环境适应性：高低温（-40℃~85℃）、湿度（5%~95% RH）、振动（5-500Hz）下的运行稳定性。

检测仪器

1. 通信测试仪：网络模拟器（如Keysight UXM）、GPS信号发生器（如Spirent GSS7000）；
2. 数据采集设备：高精度数据采集卡（NI PXIe-6368）、传感器模拟器（Pickering 41-752）；
3. 安全测试工具：高精度可编程电源（Chroma 17020）、示波器（Keysight DSOX1204G）；
4. 诊断设备：CANoe/CANalyzer、故障注入仪（Intrepid NeoVI FIRE2）；
5. 环境试验箱：温湿度循环箱（ESPEC T3）、电磁兼容（EMC）测试系统（R&S TS8997）。

检测方法

1. 通信功能测试：通过模拟不同网络制式（4G/5G）信号强度（-110dBm至-60dBm），验证终端接入成功率与数据传输丢包率；GPS定位精度采用静态/动态轨迹模拟，对比上报坐标与基准值偏差（≤5米为合格）。
2. 数据采集验证：利用传感器模拟器输出标准信号（如0-5V电压、0-1000Hz频率），通过车载终端采集数据并比对误差（±0.5%以内为合格）。
3. 安全性能测试：通过可编程电源施加过压（≥电池额定电压1.3倍）或短路电流，检测终端保护电路响应时间（≤100ms）；使用Wireshark抓包工具验证AES-128/256加密协议合规性。
4. 故障诊断测试：利用诊断仪主动注入故障码（如U0100通信丢失），监测终端本地存储与云端上报延迟（≤10秒）。
5. 环境适应性测试：将终端置于温湿度循环箱，以5℃/min速率升降温度，持续48小时；振动测试按GB/T 28046标准执行随机振动（5-200Hz，3.13grms），记录功能异常或结构损伤。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。