船舶压载舱漆检测

阅读不方便？点击直接咨询工程师！

信息概要

船舶压载舱漆检测主要依据国际标准《ISO 12944-5:2018 涂料和清漆—防护涂料体系对钢结构的腐蚀防护—第5部分：防护涂料体系》以及中国国家标准《GB/T 6823-2008 船舶压载舱漆》。ISO 12944-5:2018发布于2018年，现行有效；GB/T 6823-2008发布于2008年，未被废止。检测涵盖涂层性能、耐腐蚀性、环境适应性等核心指标，确保涂料在船舶压载舱严苛环境下的长期稳定性。

检测项目

附着力测试, 干膜厚度, 湿膜厚度, 耐盐雾性, 耐水性, 耐阴极剥离性, 耐磨性, 耐冲击性, 硬度（铅笔硬度法）, 柔韧性（弯曲试验）, 耐化学品性（酸、碱、盐）, 耐湿热性, 耐低温性, 耐高温性, 挥发性有机物（VOC）含量, 固体含量, 干燥时间（表干、实干）, 孔隙率检测, 耐霉菌性, 电化学阻抗谱（EIS）分析。

检测范围

环氧树脂压载舱涂料, 聚氨酯压载舱涂料, 沥青基压载舱涂料, 氯化橡胶涂料, 醇酸树脂涂料, 无机富锌底漆, 有机硅耐高温涂料, 氟碳涂料, 乙烯基酯涂料, 丙烯酸涂料, 石墨烯改性涂料, 玻璃鳞片涂料, 水性环氧涂料, 溶剂型涂料, 高固体分涂料, 无溶剂涂料, 双组分涂料, 单组分涂料, 防腐底漆, 耐磨面漆。

检测方法

划格法（附着力测试）：使用刀具在涂层表面划出网格，评估涂层剥离情况。

磁性测厚仪法（干膜厚度）：通过磁性原理测量涂层厚度。

盐雾试验（耐盐雾性）：模拟海洋环境，测试涂层耐腐蚀性能。

水浸泡试验（耐水性）：将涂层样品浸入水中，观察起泡或脱落现象。

阴极剥离试验：施加阴极电位，评估涂层与基材的结合强度。

落砂磨损试验（耐磨性）：通过砂粒冲击模拟涂层磨损。

冲击试验仪（耐冲击性）：重锤自由落体冲击涂层表面，检测抗碎裂能力。

铅笔硬度计（硬度）：用不同硬度铅笔划擦涂层，确定其硬度等级。

弯曲试验机（柔韧性）：将涂层试样弯曲至规定角度，检查开裂情况。

电化学工作站（EIS分析）：通过电化学信号评估涂层防腐性能。

恒温恒湿箱（耐湿热性）：在高湿高温环境下测试涂层耐久性。

高低温循环试验箱：模拟极端温度变化对涂层的影响。

气相色谱仪（VOC检测）：测定涂料中有机挥发物含量。

显微镜观察（孔隙率）：放大检测涂层表面孔隙分布。

红外光谱分析（成分鉴定）：识别涂料中树脂及添加剂成分。

检测仪器

盐雾试验箱, 磁性测厚仪, 电子天平, 划格试验器, 紫外老化试验箱, 落砂磨损试验机, 冲击试验仪, 恒温恒湿箱, 电化学工作站, 铅笔硬度计, 红外光谱仪, 气相色谱仪, 显微镜, 弯曲试验机, 高低温循环试验箱, pH计, 粘度计, 光泽度计, 色差仪, 拉力试验机。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。