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CBR 承载比检测

更新时间:2025-05-11  分类 : 性能检测 点击 :
检测问题解答

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cma资质(CMA)     iso体系(ISO) 高新技术企业(高新技术企业)

信息概要

CBR(California Bearing Ratio,加州承载比)是评价路基土和路面材料承载能力的标准方法,中国现行标准为《公路土工试验规程》(JTG 3430-2020),发布于2020年,替代原JTG E40-2007标准。该标准规定了CBR试验的适用范围、仪器要求、试验步骤及结果处理,适用于公路、机场等工程材料的质量控制与评估。

检测项目

最大干密度,最优含水率,CBR值,贯入量,膨胀量,饱和度,颗粒分析,塑性指数,击实功,渗透系数,压缩模量,剪切强度,回弹模量,承载比耐久性,抗压强度,压实度,渗透率,孔隙比,相对密度,有机质含量。

检测范围

路基填土,级配碎石,水泥稳定土,沥青混合料,砂土,黏土,粉质土,石灰改良土,砂砾石,碎石土,建筑垃圾再生料,矿渣混合料,泥结碎石,二灰土,三合土,风化岩填料,膨胀土改良材料,工业废渣混合料,红黏土,黄土。

检测方法

贯入试验法:通过贯入杆测定材料在贯入过程中的变形特性。

击实试验法:通过标准击实功确定材料的最大干密度和最优含水率。

膨胀量测定法:浸水后测定试样体积膨胀率。

筛分法:分析材料的颗粒级配组成。

液塑限联合测定法:测定土的液限和塑限,计算塑性指数。

渗透试验法:评估材料在水分渗透下的稳定性。

直剪试验法:测定材料的抗剪强度参数。

三轴压缩试验法:模拟复杂应力条件下材料的抗剪性能。

承载板试验法:通过承载板加载测定回弹模量。

CBR耐久性试验:模拟长期荷载作用下的性能变化。

有机质含量测定法:通过灼烧法确定有机质含量。

压缩试验法:测定材料在垂直荷载下的压缩模量。

环刀法:测定现场压实度。

相对密度试验法:评估砂类材料的密实状态。

烘干法:测定试样的含水率。

检测仪器

CBR试验机,击实仪,烘箱,电子天平,筛分套筛,液塑限联合测定仪,渗透仪,直剪仪,三轴仪,承载板试验装置,膨胀量测定装置,环刀,比重瓶,压力机,测厚仪。

检测标准

《铁路工程土工试验规程》 TB 10102-2010 (25)

土工试验方法标准 GB50123-2019 14.114.214.314.4

公路土工试验规程 JTGE40-2007 T0131

《公路土工试验规程》 JTG 3430-2020 (T 0134-2019)

《公路土工试验规程》 JTG 3430-2020

《土工试验方法标准》 GB/T 50123-2019 (14)

《土工试验方法标准》 GB/T 50123-2019 (14)

《公路土工试验规程》 JTG E40-2007 (T0134-1993)

《土工试验方法标准》 GB/T50123-2019 14

《公路土工试验规程》 JTG E40-2007 T0134-1993

《土工试验方法标准》 GB/T 50123-2019

《土工试验方法标准》 GB/T 50123-2019 14

土工试验方法标准 GB/T50123-2019 14

《公路土工试验规程》 JTG E40-2007u003cbru003e T0134-1993

《公路土工试验规程》 JTG 3430-2020 T 0134-2019

以上标准仅供参考,如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测须知

1、周期(一般实验需要7-15个工作日,加急一般是5个工作日左右,毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)

2、费用(免费初检,初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)

3、样品量(由于样品以及实验的不同,具体样品量建议先询问工程师)

4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐:国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)

5、如果您想查看关于CBR 承载比检测的报告模板,可以咨询工程师索要模板查看。

6、后期提供各种技术服务支持,完整的售后保障

以上是关于【CBR 承载比检测】相关介绍,如果您还有其他疑问,可以咨询工程师提交您的需求,为您提供一对一解答。

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