船用货舱漆检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

信息概要

船用货舱漆检测主要依据国际标准ISO 12944-5:2018《色漆和清漆—防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护—第5部分：防护涂料体系》及国家标准GB/T 6823-2008《船舶压载舱漆》等。其中，ISO 12944-5:2018于2018年发布并沿用至今，GB/T 6823-2008发布于2008年，目前未废止。检测内容涵盖涂层附着力、耐腐蚀性、耐化学品性等核心性能，确保货舱漆在海洋环境中的耐久性和安全性。

检测项目

附着力, 耐盐雾性, 耐磨性, 耐冲击性, 耐水性, 耐油性, 耐酸性, 耐碱性, 耐湿热性, 干燥时间, 硬度, 柔韧性, 厚度均匀性, 挥发性有机化合物(VOC)含量, 耐候性, 耐低温性, 耐高温性, 耐循环腐蚀性, 耐阴极剥离性, 耐霉菌性

检测范围

环氧沥青船用漆, 聚氨酯面漆, 无机硅酸锌底漆, 氯化橡胶漆, 环氧富锌底漆, 丙烯酸防腐漆, 氟碳面漆, 醇酸防锈漆, 酚醛树脂漆, 聚硅氧烷面漆, 水性环氧漆, 高固体分涂料, 快干型货舱漆, 耐高温货舱漆, 防污型货舱漆, 导电型涂层, 耐磨型涂层, 厚浆型环氧漆, 双组分聚氨酯漆, 无溶剂环氧漆

检测方法

划格法（附着力测试，依据ISO 2409标准，通过刀具划格评估涂层附着强度）

盐雾试验（模拟海洋环境腐蚀，按ASTM B117标准进行连续喷雾测试）

Taber耐磨仪测试（使用旋转磨损轮测定涂层耐磨性）

冲击试验（依据GB/T 1732，通过落锤冲击评估涂层抗机械损伤能力）

水浸试验（将试样浸泡于水中，检测耐水渗透性）

酸碱浸泡法（将涂层浸入特定浓度酸碱液，观察腐蚀变化）

湿热试验箱（按GB/T 1740标准，模拟高温高湿环境测试耐久性）

干燥时间测定仪（记录表干和实干时间）

铅笔硬度计（测量涂层表面硬度）

弯曲试验机（评估柔韧性，依据ISO 1519标准）

涂层测厚仪（磁性或超声波法测量干膜厚度）

气相色谱仪（分析VOC含量，符合ISO 11890标准）

紫外老化箱（模拟紫外线辐射，测试耐候性）

低温试验箱（评估涂层在低温环境下的抗裂性）

电化学阻抗谱（EIS，分析涂层防腐蚀性能）

检测仪器

盐雾试验箱, 附着力测试仪, Taber耐磨仪, 冲击试验器, 恒温水浴槽, 酸碱浸泡槽, 湿热试验箱, 干燥时间记录仪, 铅笔硬度计, 弯曲试验机, 涂层测厚仪, 气相色谱仪, 紫外老化试验箱, 低温试验箱, 电化学工作站

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。