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汽车用聚氨酯合成革检测

更新时间:2025-06-10  分类 : 其它检测 点击 :
检测问题解答

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cma资质(CMA)     iso体系(ISO) 高新技术企业(高新技术企业)
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信息概要

汽车用聚氨酯合成革检测主要依据国家标准GB/T 4689.20-2021《汽车内饰用聚氨酯合成革》,该标准于2021年10月11日发布并实施,替代了旧版GB/T 4689.20-2016。本标准规定了产品的物理性能、化学性能、环保指标及耐久性等检测要求,适用于汽车座椅、门板、仪表盘等内饰用材料的质量评价。

检测项目

厚度,拉伸强度,断裂伸长率,撕裂强度,耐磨性,耐水解性,耐光色牢度,耐寒性,耐热老化性,耐折牢度,剥离强度,表面颜色均匀性,阻燃性能,雾化值,挥发性有机化合物(VOC),甲醛含量,重金属含量(铅、镉、汞、六价铬),多环芳烃(PAHs),pH值,异味等级,耐化学试剂性,透湿性,透气性,抗粘连性,耐污染性,尺寸稳定性,表面摩擦系数,低温弯折性能,耐候性,抗静电性

检测范围

汽车座椅面料,车门板革,仪表盘蒙皮,顶棚内饰革,方向盘护套,扶手箱覆层,遮阳板覆层,行李箱衬垫,安全带护套,头枕面料,中央控制台覆层,车门密封条覆层,装饰条覆层,植绒合成革,压花合成革,高光合成革,哑光合成革,透气型合成革,抗菌型合成革,阻燃型合成革,耐磨型合成革,超纤合成革,复合层压合成革,仿真皮纹合成革,防水型合成革

检测方法

厚度测定(GB/T 4689.4 测厚仪法)

拉伸性能测试(GB/T 1040 电子拉力试验机法)

撕裂强度测试(GB/T 529 裤形撕裂法)

耐磨耗性测试(GB/T 9867 泰伯尔磨损试验法)

耐水解性测试(GB/T 18426 恒温恒湿加速老化法)

耐光色牢度测试(GB/T 8427 氙灯老化箱法)

低温弯曲测试(GB/T 7141 低温试验箱弯折法)

热老化测试(GB/T 3512 热空气老化箱法)

阻燃性能测试(GB 8410 垂直燃烧试验法)

雾化测试(ISO 6452 光泽度法)

VOC检测(HJ/T 400 环境舱采样-气相色谱质谱联用法)

甲醛测定(GB/T 2912.1 乙酰丙酮分光光度法)

重金属检测(GB/T 17593 原子吸收光谱法)

pH值测试(GB/T 7573 水萃取pH计法)

耐折牢度测试(GB/T 3920 曲挠试验机往复弯折法)

检测仪器

电子万能材料试验机,撕裂强度测试仪,泰伯尔耐磨试验机,氙灯老化试验箱,恒温恒湿箱,低温弯折试验机,垂直燃烧测试仪,雾化测试仪,气相色谱质谱联用仪,紫外可见分光光度计,原子吸收光谱仪,pH计,环境气味测试舱,摩擦系数测试仪,透湿性测试仪,透气性测试仪,剥离强度试验机,色差仪,恒温水浴振荡器,静电衰减测试仪

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测须知

1、周期(一般实验需要7-15个工作日,加急一般是5个工作日左右,毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)

2、费用(免费初检,初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)

3、样品量(由于样品以及实验的不同,具体样品量建议先询问工程师)

4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐:国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)

5、如果您想查看关于汽车用聚氨酯合成革检测的报告模板,可以咨询工程师索要模板查看。

6、后期提供各种技术服务支持,完整的售后保障

以上是关于【汽车用聚氨酯合成革检测】相关介绍,如果您还有其他疑问,可以咨询工程师提交您的需求,为您提供一对一解答。

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