车位照度检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

信息概要

车位照度检测是第三方检测机构提供的一项专业服务，旨在通过科学手段评估停车场车位的照明条件。该服务主要涉及测量车位区域的照明强度，确保其符合国家相关标准与规范，从而提升夜间或低光环境下的可视性，保障车辆停放和人员进出的安全。检测的重要性在于，合理的照度能够避免照明不足或过亮带来的风险，减少事故隐患，同时优化照明系统设计，实现能源高效利用。通过客观数据评估，为停车场管理方提供改进依据，促进照明环境的舒适与节能。

检测项目

平均照度，最小照度，最大照度，照度均匀度，色温，显色指数，照明均匀性，垂直照度，水平照度，眩光指数，照明功率密度，维护系数，使用系数，照明衰减率，环境光照度，背景亮度，对比度，照明稳定性，频闪指数，颜色一致性，光束角，照明分布，光照梯度，阴影评估，反射比，透射比，吸收比，散射特性，偏振度，光谱分布

检测范围

地下停车场车位，地上停车场车位，机械式停车位，露天车位，室内车位，室外车位，固定车位，临时车位，充电车位，无障碍车位，大型车位，小型车位，子母车位，平行车位，垂直车位，斜列车位，升降横移车位，简易升降车位，平面移动车位，巷道堆垛车位，垂直循环车位，水平循环车位，多层循环车位，汽车专用车位，摩托车位，非机动车位，混合车位，预留车位，访客车位，员工车位

检测方法

点测量法：在车位关键预设点使用照度计直接测量光照强度，获取局部照度数据。

网格布点法：将车位区域划分为均匀网格，系统测量每个网格点的照度值，评估整体照明分布。

连续监测法：借助数据记录仪进行长时间连续照度监测，分析照明变化趋势。

对比分析法：在不同时间或照明条件下对比照度数据，识别差异与优化点。

模拟计算法：通过专业软件模拟照明系统，预测照度分布与均匀性。

标准参照法：以国家标准照度值为基准，比对实测数据确保合规性。

环境因子校正法：考虑环境光干扰，进行照度测量值校正，提高准确性。

多点平均法：在车位多个位置测量照度后取平均值，反映整体照明水平。

动态跟踪法：在车辆进出过程中动态测量照度，评估实际使用条件。

阴影分析法：评估照明系统产生的阴影区域，确保无盲区。

能效评估法：结合照度与能耗数据，分析照明系统能效表现。

视觉舒适度法：通过主观评价与客观测量结合，评估照明视觉舒适性。

校准验证法：使用标准光源对仪器进行现场校准，保证测量精度。

统计分析法人：对大量照度数据进行统计分析，得出可靠结论。

实地调研法：结合现场环境调研，综合评估照明设计与实际效果。

检测仪器

数字照度计，光谱辐射计，亮度计，色温计，显色指数测量仪，光度计，辐射计，光照度传感器，数据采集器，校准光源，标准白板，测角仪，积分球，分光光度计，环境参数记录仪

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。