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柴油冷滤点检测

更新时间:2025-05-14  分类 : 性能检测 点击 :
检测问题解答

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cma资质(CMA)     iso体系(ISO) 高新技术企业(高新技术企业)

信息概要

柴油冷滤点检测依据GB/T 0248-2023《柴油和柴油调和组分冷滤点测定法》,该标准于2023年5月1日发布并实施,替代废止的GB/T 0248-2010版本。标准规定了柴油在低温条件下通过过滤器时的流动性限制温度,用于评估柴油在寒冷环境下的适用性,涵盖样品预处理、仪器校准、测试步骤及结果判定等核心流程。

检测项目

冷滤点, 凝点, 十六烷值, 硫含量, 多环芳烃含量, 密度, 粘度, 闪点, 水分, 灰分, 残炭值, 氧化安定性, 馏程, 铜片腐蚀, 润滑性(HFRR), 酸度, 总污染物, 苯胺点, 浊点, 机械杂质

检测范围

车用柴油, 船用柴油, 生物柴油, 航空柴油, 军用柴油, 调和柴油, 低硫柴油, 超低硫柴油, 冬季柴油, 夏季柴油, 农用柴油, 工业柴油, 港口柴油, 高寒柴油, 清洁柴油, 再生柴油, 合成柴油, 加氢柴油, 催化裂化柴油, 焦化柴油

检测方法

ASTM D6371:通过自动仪器模拟柴油冷却过程,测定冷滤点温度。

GB/T 510:石油产品凝点测定法,用于辅助冷滤点分析。

ISO 3015:手动冷滤点测定法,记录柴油开始堵塞过滤器时的温度。

SH/T 0248:行业标准冷滤点测试流程,适用于各类柴油样品。

ASTM D86:蒸馏特性测试,评估馏程范围。

ASTM D445:运动粘度测定,采用毛细管粘度计。

ISO 3675:密度测定法,使用振荡管密度仪。

GB/T 265:石油产品闪点测试(闭口杯法)。

ASTM D5453:紫外荧光法测定硫含量。

GB/T 380:石油产品水分测定(蒸馏法)。

ASTM D613:十六烷值测定,通过单缸发动机试验。

ISO 12185:高频往复试验机(HFRR)评估润滑性。

ASTM D130:铜片腐蚀测试,判断柴油腐蚀性。

GB/T 268:石油产品残炭测定(康氏法)。

ASTM D2274:氧化安定性测试,加速老化后测定沉淀物。

检测仪器

冷滤点测定仪, 凝点测定仪, 十六烷值机, 硫含量分析仪, 密度计, 运动粘度计, 闪点测试仪, 水分测定仪, 灰分测定炉, 残炭测定仪, 氧化安定性仪, 自动馏程仪, 铜片腐蚀测试仪, 高频往复摩擦试验机, 紫外荧光检测器

检测标准

柴油和加热用油冷滤点试验方法 ASTM D6371-17a

柴油和民用取暖油冷滤点测定法 NB/SH/T 0248-2019

柴油和民用取暖油冷滤点测定法 NB/SH/T 0248-2019

柴油和民用取暖油冷滤点测定法 NB/SH/T 0248-2019

以上标准仅供参考,如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测须知

1、周期(一般实验需要7-15个工作日,加急一般是5个工作日左右,毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)

2、费用(免费初检,初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)

3、样品量(由于样品以及实验的不同,具体样品量建议先询问工程师)

4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐:国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)

5、如果您想查看关于柴油冷滤点检测的报告模板,可以咨询工程师索要模板查看。

6、后期提供各种技术服务支持,完整的售后保障

以上是关于【柴油冷滤点检测】相关介绍,如果您还有其他疑问,可以咨询工程师提交您的需求,为您提供一对一解答。

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