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柴油总污染物含量检测

更新时间:2025-05-14  分类 : 性能检测 点击 :
检测问题解答

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信息概要

柴油总污染物含量检测依据国家标准《GB 19147-2016 车用柴油》及相关行业规范,该标准于2016年发布并实施,目前仍为现行有效标准。检测主要针对柴油中污染物的种类、含量及物理化学性质,涵盖硫化物、颗粒物、多环芳烃等关键指标,确保油品符合环保与使用性能要求。

检测项目

硫含量, 多环芳烃含量, 十六烷值, 闪点, 密度, 粘度, 凝点, 冷滤点, 水分, 机械杂质, 灰分, 铜片腐蚀, 氧化安定性, 馏程, 芳烃含量, 烯烃含量, 苯含量, 酸度, 润滑性, 颗粒物浓度

检测范围

车用柴油, 船用柴油, 生物柴油, 航空煤油, 调和柴油, 农用柴油, 工业柴油, 低硫柴油, 高闪点柴油, 冬季柴油, 夏季柴油, 军用柴油, 车用尿素柴油, 再生柴油, 加氢柴油, 裂解柴油, 乳化柴油, 脱硫柴油, 超低硫柴油, 合成柴油

检测方法

气相色谱法(测定挥发性有机物及烃类组成)

紫外荧光法(检测硫含量)

红外光谱法(分析多环芳烃及官能团)

原子吸收光谱法(测定金属元素含量)

电位滴定法(检测酸度及碱性物质)

蒸馏法(确定馏程分布)

冷滤点测定仪法(评估低温流动性)

颗粒计数器法(量化颗粒物浓度)

铜片腐蚀试验法(评价腐蚀性)

氧化安定性测试法(模拟长期储存稳定性)

密度计法(测量油品密度)

粘度计法(测定动力粘度)

闪点测试仪法(确定可燃性指标)

灰分灼烧法(分析无机物残留)

水分测定仪法(检测游离水含量)

检测仪器

气相色谱仪, 紫外分光光度计, 红外光谱仪, 原子吸收光谱仪, 自动电位滴定仪, 馏程测定仪, 冷滤点测定仪, 激光颗粒计数器, 铜片腐蚀试验仪, 氧化安定性测试仪, 密度计, 旋转粘度计, 闭口闪点仪, 马弗炉, 卡尔费休水分测定仪

检测标准

中间馏分油、柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法 GB/T 33400-2016

中间馏分油、柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法 GB/T 33400-2016

以上标准仅供参考,如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测须知

1、周期(一般实验需要7-15个工作日,加急一般是5个工作日左右,毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)

2、费用(免费初检,初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)

3、样品量(由于样品以及实验的不同,具体样品量建议先询问工程师)

4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐:国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)

5、如果您想查看关于柴油总污染物含量检测的报告模板,可以咨询工程师索要模板查看。

6、后期提供各种技术服务支持,完整的售后保障

以上是关于【柴油总污染物含量检测】相关介绍,如果您还有其他疑问,可以咨询工程师提交您的需求,为您提供一对一解答。

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