3号喷气燃料冰点测试

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

信息概要

3号喷气燃料是一种常见的航空煤油，主要用于喷气发动机。冰点测试是评估其低温性能的关键指标，通过测量燃料在低温下开始结冰的温度，确保在飞行过程中不会因结冰导致燃料系统堵塞或发动机故障。检测的重要性在于保障航空安全，符合国际标准如ASTM D1655，并防止潜在的经济损失。第三方检测机构提供专业、准确的冰点测试服务，确保燃料质量可靠，支持航空业的可持续发展。

检测项目

冰点, 闪点, 密度, 粘度, 硫含量, 水分离指数, 铜片腐蚀, 热稳定性, 芳烃含量, 烯烃含量, 总酸值, 蒸气压, 馏程, 颜色, 电导率, 颗粒物, 水分, 金属含量, 氧化稳定性, 抗爆性, 燃烧热, 苯胺点, 实际胶质, 残留物, 灰分, 腐蚀性, 添加剂含量, 微生物污染, 过滤性, 润滑性

检测范围

Jet A, Jet A-1, Jet B, JP-4, JP-5, JP-8, JP-10, TS-1, No. 3 jet fuel, aviation kerosene, military jet fuel, commercial jet fuel, bio-jet fuel, synthetic jet fuel, GTL jet fuel, CTL jet fuel, shale-derived jet fuel, offshore jet fuel, onshore jet fuel, low-sulfur jet fuel, high-flash jet fuel, winter grade jet fuel, summer grade jet fuel, arctic grade jet fuel, tropical grade jet fuel, standard jet fuel, premium jet fuel, additive-treated jet fuel, non-additive jet fuel, reformulated jet fuel

检测方法

冰点测定法：通过冷却样品并观察结晶点来测量燃料的冰点，确保低温性能。

闪点测定法：使用闭杯或开杯法测定燃料的闪点温度，评估 flammability 风险。

密度测定法：采用密度计或比重瓶法测量燃料的密度，用于质量计算。

粘度测定法：使用粘度计测量燃料在不同温度下的粘度，影响流动特性。

硫含量测定法：通过X射线荧光或紫外荧光法测定硫含量，减少环境污染。

水分离指数测定法：评估燃料与水的分离特性，防止系统腐蚀。

铜片腐蚀测试法：将铜片浸入燃料中检查腐蚀性，确保材料兼容性。

热稳定性测试法：加热燃料并评估沉积物形成，防止发动机堵塞。

芳烃含量测定法：使用色谱法测量芳烃化合物含量，影响燃烧效率。

烯烃含量测定法：通过溴值或色谱法测定烯烃含量，评估氧化稳定性。

总酸值测定法：滴定法测量燃料中的总酸度，防止腐蚀问题。

蒸气压测定法：使用雷德蒸气压仪测定蒸气压，评估挥发特性。

馏程测定法：蒸馏测试确定沸点范围，用于质量控制。

颜色测定法：比色法测量燃料颜色，指示污染或降解。

电导率测定法：使用电导率仪测量导电性，防止静电积累。

检测仪器

冰点测定仪, 闪点测定仪, 密度计, 粘度计, 硫分析仪, 水分离指数测定仪, 铜片腐蚀测试仪, 热稳定性测试仪, 气相色谱仪, 高效液相色谱仪, 紫外荧光硫分析仪, 滴定仪, 雷德蒸气压仪, 蒸馏仪, 比色计

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。