汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

检测范围 检测范围涵盖汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点的机械性能、几何参数及耐久性。具体包括：

1. 安全带安装固定点：车辆座椅或车身结构上的安全带锚点，如前排座椅肩带固定点、腰部固定点及后排座椅安全带锚点。
2. ISOFIX固定点系统：车辆座椅或底盘上用于安装儿童约束系统（CRS）的标准化锚点，包括左右两侧ISOFIX锚钩及其连接结构。
3. 上拉带固定点：用于固定儿童安全座椅上拉带的顶部锚点，通常位于座椅后方或车顶区域。

检测项目

1. 静态强度测试：评估固定点在静态载荷下的抗拉强度及变形量。
2. 动态强度测试：模拟碰撞工况下固定点的抗冲击性能。
3. 几何尺寸测量：验证固定点的位置、角度、间距是否符合标准要求（如ISO 13216）。
4. 耐久性测试：重复加载/卸载后固定点的结构完整性。
5. 耐腐蚀性测试：评估固定点材料在盐雾环境下的抗腐蚀能力。
6. 锁定机构功能测试（ISOFIX系统）：验证锚钩与儿童座椅接口的锁定可靠性。

检测仪器

1. 万能材料试验机：用于静态强度测试，施加轴向拉力并记录载荷-位移曲线。
2. 激光扫描仪/三坐标测量仪：精确测量固定点的三维坐标及几何参数。
3. 盐雾试验箱：模拟腐蚀环境，测试固定点材料的耐腐蚀性能。
4. 冲击试验台：模拟动态冲击载荷，测试固定点的抗冲击能力。
5. 动态测试假人及传感器：用于动态测试中采集载荷分布及位移数据。
6. 扭矩扳手及量规：检查ISOFIX锚钩的安装扭矩及接口尺寸。

检测方法

1. 静态强度测试：

   • 对固定点施加标准规定的静态载荷（如ISOFIX单点加载≥15 kN），保持10秒，观察是否发生断裂或永久变形。
   • 记录最大载荷值及位移量，对比标准阈值（如GB 14167）。

2. 动态强度测试：

   • 使用冲击试验台模拟50 km/h碰撞工况，通过动态假人施加冲击载荷。
   • 监测固定点的位移量及结构失效情况，确保位移不超过标准限值（如≤125 mm）。

3. 几何尺寸测量：

   • 采用激光扫描仪或三坐标测量仪，测量ISOFIX锚点间距（目标值：280±5 mm）、高度及安装角度误差。
   • 验证上拉带固定点与ISOFIX锚点的垂直距离是否符合法规要求。

4. 耐腐蚀性测试：

   • 将固定点样品置于盐雾箱中，按GB/T 10125标准进行720小时中性盐雾试验。
   • 试验后检查表面腐蚀程度，评估是否影响机械性能。

5. 锁定机构功能测试：

   • 将ISOFIX锚钩与标准儿童座椅接口连接，施加横向及纵向力，测试锁定机构是否失效。
   • 重复插拔500次后，验证锚钩仍能正常锁定。

6. 耐久性测试：

   • 对固定点进行1000次循环加载（载荷为额定值的50%），检查裂纹、变形或功能异常。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。