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车载接收机检测
(CMA)
(ISO)
(高新技术企业)
信息概要
车载接收机检测依据国家标准GB/T XXXX-20XX《车载无线电接收设备通用技术条件》，该标准于20XX年发布，现行有效，未提及废止时间。检测涵盖产品性能、环境适应性、电磁兼容性及安全可靠性等综合性评估。检测项目
频率范围,接收灵敏度,信噪比,谐波失真,邻道选择性,互调抑制比,天线端口阻抗匹配,抗干扰能力,电源电压波动适应性,温湿度循环稳定性,振动试验耐受性,跌落冲击强度,电磁辐射骚扰限值,静电放电抗扰度,射频场感应的传导骚扰抗扰度,瞬态脉冲抗扰度,防水防尘等级,外壳机械强度,待机功耗,连续工作寿命,软件功能验证,多路径干扰抑制,定位精度,信号捕获时间,数据通信误码率。
检测范围
卫星导航车载接收机,车载无线电广播接收机,车载蓝牙接收模块,车载数字电视接收器,车载4G/5G通信模块,车载GPS定位终端,车载北斗兼容接收机,车载短波接收机,车载UHF/VHF接收机,车载雷达信号接收器,车载应急通信接收设备,车载物联网终端接收机,车载Wi-Fi信号接收模块,车载FM/AM收音机,车载卫星电话接收机,车载DAB数字广播接收器,车载胎压监测接收器,车载远程信息处理终端,车载CAN总线接收模块,车载毫米波雷达接收机。
检测方法
电磁兼容性测试（依据GB/T 17626系列标准模拟干扰环境）
高低温循环试验（-40℃至+85℃温度梯度下验证稳定性）
振动测试（模拟车载颠簸环境下的机械耐久性）
射频信号分析（通过矢量信号发生器与频谱仪测量接收性能）
静电放电抗扰度测试（接触放电与空气放电模式）
多径衰落模拟（利用信道仿真器评估信号抗干扰能力）
防水防尘试验（IP等级验证，采用砂尘箱与喷淋设备）
连续通电老化测试（72小时不间断运行评估寿命）
误码率测试（通过误码仪分析数据通信可靠性）
天线效率测试（使用暗室与网络分析仪测量辐射性能）
定位精度校准（比对标准参考站数据验证偏差范围）
功耗分析（高精度电源监测仪记录待机与工作能耗）
软件协议一致性测试（验证通信协议符合行业规范）
瞬态脉冲注入（模拟车辆点火系统等突发干扰）
盐雾腐蚀试验（评估外壳与接口耐腐蚀性）
检测仪器
频谱分析仪,矢量信号发生器,高低温试验箱,振动试验台,静电放电发生器,射频传导抗扰度测试系统,电磁兼容暗室,网络分析仪,盐雾试验箱,数字示波器,误码率测试仪,电源质量分析仪,多径信道仿真器,防水防尘测试设备,暗室天线测试系统。
检测标准
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 EN 55025:2017 6.3
道路车辆--来自静电放电的电气骚扰的试验方法 ISO 10605-2008 7
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 6.5
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016 6.3
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护内部接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016 6.5
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护内部接收机的限值和测量方法 EN 55025:2017 6.5
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 IEC CISPR 25:2016 6.4
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 EN 55025:2017 6.5
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 6.5
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护内部接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 EN 55025:2017+AC:2017 6.3
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 6.3
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 EN 55025:2017+AC:2017 6.5
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016 6.5
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 6.4
道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 GB/T 19951-2019
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 EN 55025:2017+AC:2017 6.4
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 IEC CISPR 25:2016 6.26.3
道路车辆.用窄带发射的电磁能量进行电子干扰.部件试验方法.第4部分:大电流注入法 ISO 11452-4-2011 6.1
道路车辆.用窄带发射的电磁能量进行电子干扰.部件试验方法.第2部分:电波暗室 ISO 11452-2-2004 8
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 6.3
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护内部接收机的限值和测量方法 EN 55025:2017 6.3
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 EN 55025:2017 6.2
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 EN 55025:2017 6.4
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016 6.4
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 6.4
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护内部接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016 6.3
机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 u003cbru003eGB/T 17619-1998 9.39.5
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护内部接收机的限值和测量方法 EN 55025:2017
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 6.2
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 6.3 6.4
车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 6.5
以上标准仅供参考，如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
检测须知
1、周期(一般实验需要7-15个工作日，加急一般是5个工作日左右，毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)
2、费用(免费初检，初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)
3、样品量(由于样品以及实验的不同，具体样品量建议先询问工程师)
4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐：国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)
5、如果您想查看关于车载接收机检测的报告模板，可以咨询工程师索要模板查看。
6、后期提供各种技术服务支持，完整的售后保障
以上是关于【车载接收机检测】相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。
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