电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统检测

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信息概要

电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统检测遵循国家标准GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法》。该标准发布于2015年10月，现行有效，暂无废止信息。检测内容涵盖电池包及系统的机械安全、环境适应性、电气安全及热安全性能验证，确保产品在极端条件下的可靠性与安全性。

检测项目

过充测试，过放测试，短路测试，温度循环测试，振动测试，冲击测试，挤压测试，针刺测试，跌落测试，湿热测试，盐雾测试，绝缘电阻测试，绝缘耐压测试，热失控测试，气密性测试，泄漏电流测试，EMC测试，过温保护测试，过流保护测试，电压一致性测试，温度均匀性测试，循环寿命测试，自放电率测试，SOC精度测试，容量测试。

检测范围

三元锂电池包，磷酸铁锂电池包，锰酸锂电池包，钛酸锂电池包，方形电池包，圆柱电池包，软包电池包，乘用车动力电池系统，商用车动力电池系统，特种车辆电池系统，混合动力电池包，纯电动电池系统，高压电池包，低压电池包，风冷式电池系统，液冷式电池系统，自然冷却电池系统，一体化电池包，分体式电池包，快充型电池系统。

检测方法

过充测试：通过标准充电电流将电池充至额定电压后继续充电至规定倍数，监测是否发生热失控或漏液。

温度循环测试：在-40℃至85℃范围内进行高低温交替循环，评估电池性能稳定性。

振动测试：模拟车辆行驶中的振动环境，检测电池包结构完整性。

针刺测试：用钢针刺穿单体电池，观察是否发生起火或爆炸。

挤压测试：施加特定压力至电池包，检验其抗形变及热扩散能力。

绝缘电阻测试：通过兆欧表测量电池系统与外壳间的绝缘性能。

热失控测试：触发单体电池热失控，分析系统阻燃及热扩散控制效果。

盐雾测试：模拟沿海高盐雾环境，评估电池外壳及接插件耐腐蚀性。

循环寿命测试：以标准充放电协议循环至容量衰减至80%，记录循环次数。

SOC精度测试：比对实际电量与BMS显示值，计算误差范围。

EMC测试：检测电池系统在电磁干扰下的工作稳定性及抗扰度。

气密性测试：加压后检测电池包密封性，确保防水防尘等级达标。

冲击测试：施加机械冲击载荷，验证电池包抗瞬时冲击能力。

跌落测试：从规定高度自由跌落，检查外壳破损及内部短路风险。

内阻测试：通过交流阻抗法测量电池单体及系统的内阻值。

检测仪器

电池充放电测试仪，高低温试验箱，振动试验台，冲击试验机，挤压试验机，针刺试验机，跌落试验台，内阻测试仪，绝缘电阻测试仪，耐压测试仪，盐雾试验箱，热失控测试设备，气密性检测仪，EMC测试系统，数据采集系统。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。