电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统检测




信息概要
电动汽车用锂离子动力蓄电池包及系统检测标准主要依据GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法》,该标准由国家市场监督管理总局与中国国家标准化管理委员会于2015年发布,现行有效,暂无明确废止时间。检测涵盖电池包及系统的机械安全、环境适应性、电气安全及热管理性能等核心内容,确保产品满足整车安全性和可靠性要求。
检测项目
单体电池电压一致性测试,电池包绝缘电阻测试,过充保护功能验证,过放保护功能验证,短路保护测试,高温存储性能测试,低温放电性能测试,循环寿命测试,振动测试,机械冲击测试,跌落测试,挤压测试,针刺测试,温度冲击测试,湿热循环测试,盐雾腐蚀测试,防尘防水测试,热失控扩散测试,绝缘耐压测试,荷电保持能力测试,内阻测试,热管理效能评估,气密性检测,SOC精度验证,BMS功能验证。
检测范围
圆柱形锂离子电池包,方形铝壳电池包,软包电池系统,三元材料电池包,磷酸铁锂电池系统,混合动力汽车用电池包,纯电动汽车用电池系统,插电式混合动力电池包,商用车动力电池系统,乘用车动力电池包,高能量密度电池系统,快充型电池包,低温型电池系统,高温耐受型电池包,模块化电池系统,液冷式电池包,风冷式电池系统,固态电池原型系统,换电式电池包,储能一体化电池系统。
检测方法
循环寿命测试:通过标准充放电程序模拟电池长期使用后的容量衰减情况。
高温存储测试:将电池置于高温环境中静置后检测其性能变化及稳定性。
振动试验:模拟车辆行驶中不同频率机械振动对电池结构完整性的影响。
挤压测试:通过液压设备施加机械压力评估电池抗变形及热失控风险。
针刺测试:用钢针穿透电池单体观察是否引发热失控现象。
盐雾试验:在盐雾箱中模拟沿海或融雪剂环境对电池外壳的腐蚀防护能力。
热失控扩散测试:触发单体电池热失控并监测系统阻隔火势蔓延的能力。
绝缘耐压测试:使用高压发生器检测电池包绝缘材料耐受电压击穿的能力。
SOC校准测试:通过充放电曲线对比验证电池管理系统电量估算精度。
气密性检测:利用氦质谱仪或压差法检测电池包密封性能。
湿热循环测试:交替进行高温高湿与低温低湿环境暴露以评估材料耐久性。
低温放电测试:在低温箱中验证电池极端环境下的放电容量保持率。
过充保护测试:强制充电至极限电压检测BMS过充保护响应速度。
内阻测试:采用交流阻抗法或直流放电法测量电池内部阻抗值。
热管理效能测试:通过温度传感器阵列监测液冷/风冷系统均温性能。
检测仪器
电池充放电测试仪,高低温湿热试验箱,电磁振动试验台,多通道数据采集仪,跌落试验机,液压挤压试验机,盐雾试验箱,绝缘电阻测试仪,针刺试验机,热失控触发装置,氦质谱检漏仪,红外热成像仪,内阻测试仪,高压耐压测试仪,气密性检测仪,温度冲击试验箱,振动频谱分析仪,BMS模拟器,SOC校准设备,热流密度传感器。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测须知
1、周期(一般实验需要7-15个工作日,加急一般是5个工作日左右,毒理实验以及降解实验周期可以咨询工程师)
2、费用(免费初检,初检完成以后根据客户的检测需求以及实验的复杂程度进行实验报价)
3、样品量(由于样品以及实验的不同,具体样品量建议先询问工程师)
4、标准(您可以推荐标准或者我们工程师为您推荐:国标、企标、国军标、非标、行标、国际标准等)
5、如果您想查看关于电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统检测的报告模板,可以咨询工程师索要模板查看。
6、后期提供各种技术服务支持,完整的售后保障
以上是关于【电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统检测】相关介绍,如果您还有其他疑问,可以咨询工程师提交您的需求,为您提供一对一解答。
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