柴油十六烷值测定

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信息概要

柴油十六烷值是衡量柴油燃烧性能的重要指标，表示柴油在发动机中的着火性能和燃烧速度。十六烷值越高，柴油的着火性能越好，燃烧更平稳，减少发动机爆震现象。第三方检测机构通过专业测试设备和方法，为客户提供准确的柴油十六烷值测定服务，确保柴油产品符合国家标准和行业规范。检测柴油十六烷值对于保障发动机正常运行、提高燃油效率、降低排放污染具有重要意义，是柴油生产、储运和使用过程中不可或缺的质量控制环节。

检测项目

十六烷值, 十六烷指数, 密度, 粘度, 闪点, 凝点, 冷滤点, 硫含量, 水分, 灰分, 酸度, 铜片腐蚀, 氧化安定性, 馏程, 残炭, 润滑性, 苯胺点, 芳烃含量, 多环芳烃含量, 总污染物

检测范围

车用柴油, 船用柴油, 农用柴油, 军用柴油, 航空柴油, 低温柴油, 高闪点柴油, 生物柴油, 调和柴油, 清洁柴油, 普通柴油, 优质柴油, 低硫柴油, 超低硫柴油, 合成柴油, 加氢柴油, 催化柴油, 直馏柴油, 裂化柴油, 再生柴油

检测方法

ASTM D613：标准测试方法，使用标准单缸发动机测定柴油十六烷值。

ISO 5165：国际标准方法，通过燃烧特性测定柴油着火性能。

GB/T 386：中国国家标准方法，采用发动机法测定柴油十六烷值。

ASTM D6890：衍生十六烷值法，通过近红外光谱快速测定。

ASTM D7170：使用固定压缩比发动机测定十六烷值。

ASTM D976：通过物理性质计算十六烷指数。

ASTM D4052：数字密度计法测定柴油密度。

ASTM D445：毛细管粘度计法测定运动粘度。

ASTM D93：宾斯基-马丁闭杯法测定闪点。

ASTM D97：标准测试方法测定倾点。

ASTM D5773：冷滤点自动测定法。

ASTM D5453：紫外荧光法测定硫含量。

ASTM D6304：卡尔费休法测定水分含量。

ASTM D482：灰分含量测定方法。

ASTM D130：铜片腐蚀测试方法。

检测仪器

十六烷值测定仪, 密度计, 粘度计, 闪点测定仪, 倾点测定仪, 冷滤点测定仪, 硫含量分析仪, 水分测定仪, 灰分测定仪, 酸度计, 铜片腐蚀试验仪, 氧化安定性测试仪, 馏程分析仪, 残炭测定仪, 润滑性测试仪

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。