汽车发动机燃气甲烷值测试

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信息概要

汽车发动机燃气甲烷值测试是评估燃气燃料在发动机中抗爆震性能的重要指标，直接影响发动机的燃烧效率、动力输出及排放性能。该测试对于优化发动机设计、提高燃料利用率、降低污染物排放具有重要意义。第三方检测机构通过专业测试服务，为客户提供准确、可靠的甲烷值数据，确保燃气燃料符合行业标准及环保要求。

检测项目

甲烷值, 辛烷值, 抗爆指数, 燃烧热值, 硫含量, 水分含量, 氧含量, 氮含量, 二氧化碳含量, 一氧化碳含量, 氢气含量, 烃类组成, 密度, 粘度, 蒸气压, 闪点, 凝点, 腐蚀性, 灰分, 颗粒物含量

检测范围

压缩天然气(CNG), 液化天然气(LNG), 液化石油气(LPG), 生物甲烷, 合成甲烷, 工业燃气, 车用燃气, 民用燃气, 管道天然气, 页岩气, 煤层气, 沼气, 氢气混合燃气, 甲醇混合燃气, 乙醇混合燃气, 二甲醚混合燃气, 丙烷混合燃气, 丁烷混合燃气, 乙烯混合燃气, 丙烯混合燃气

检测方法

ASTM D2699-19: 采用研究法测定甲烷值的标准方法，通过模拟发动机低速运行条件评估抗爆性能。

ASTM D2700-19: 采用马达法测定甲烷值的标准方法，模拟发动机高负荷运行条件。

ISO 5164: 通过研究法测定燃料的辛烷值，间接评估甲烷值。

ISO 5163: 通过马达法测定燃料的辛烷值，用于高负荷条件下的抗爆性能评估。

ASTM D323: 采用蒸气压测定法评估燃料的挥发性。

ASTM D1298: 通过密度计法测定燃料的密度。

ASTM D445: 采用粘度计法测定燃料的运动粘度。

ASTM D93: 通过闭杯闪点测试仪测定燃料的闪点。

ASTM D97: 采用倾点测试法评估燃料的低温流动性。

ASTM D482: 通过灰分测定法评估燃料的无机杂质含量。

ASTM D5454: 采用紫外荧光法测定燃料中的硫含量。

ASTM D6304: 通过库仑法测定燃料中的水分含量。

ASTM D5762: 采用气相色谱法分析燃料的烃类组成。

ASTM D1945: 通过气相色谱法测定燃料中的气体成分。

ASTM D2622: 采用X射线荧光光谱法测定硫含量。

检测仪器

甲烷值测试机, 辛烷值测试机, 气相色谱仪, 紫外荧光硫分析仪, 库仑水分测定仪, 密度计, 粘度计, 蒸气压测定仪, 闪点测试仪, 倾点测试仪, 灰分测定仪, X射线荧光光谱仪, 燃烧热值仪, 腐蚀性测试仪, 颗粒物计数器

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。