极地航班燃油 低温析蜡点检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

信息概要

极地航班燃油低温析蜡点检测是确保航空燃油在极地低温环境下性能稳定的关键检测项目。析蜡点是指燃油在低温下析出蜡晶体的温度，直接影响燃油的流动性和发动机的正常运行。该检测对于保障极地航班的飞行安全至关重要，能够避免因燃油低温性能不足导致的供油系统堵塞或发动机故障。第三方检测机构通过专业设备和标准化方法，为客户提供精准、可靠的检测服务，确保燃油符合国际航空标准和极地飞行特殊要求。

检测项目

低温析蜡点, 冰点, 粘度, 密度, 闪点, 硫含量, 芳烃含量, 烯烃含量, 饱和烃含量, 水分含量, 机械杂质, 酸值, 铜片腐蚀, 氧化安定性, 热值, 灰分, 导电率, 蒸气压, 馏程, 苯胺点

检测范围

航空煤油, 航空汽油, 生物航空燃油, 合成航空燃油, 军用航空燃油, 民用航空燃油, 低硫航空燃油, 高闪点航空燃油, 宽馏分航空燃油, 窄馏分航空燃油, 极地专用航空燃油, 常规航空燃油, 含添加剂航空燃油, 无添加剂航空燃油, 高密度航空燃油, 低密度航空燃油, 高粘度航空燃油, 低粘度航空燃油, 环保型航空燃油, 传统航空燃油

检测方法

ASTM D2500：通过目视观察燃油冷却过程中蜡晶体析出的温度。

ASTM D2386：测定航空燃油的冰点，评估其低温性能。

ASTM D445：采用毛细管粘度计测量燃油在不同温度下的粘度。

ASTM D1298：使用密度计测定燃油的密度。

ASTM D56：通过闭杯法测定燃油的闪点。

ASTM D2622：利用X射线荧光光谱法测定硫含量。

ASTM D1319：通过荧光指示剂吸附法测定芳烃含量。

ASTM D86：采用蒸馏法测定燃油的馏程。

ASTM D130：通过铜片腐蚀试验评估燃油的腐蚀性。

ASTM D2274：测定燃油的氧化安定性，评估其储存稳定性。

ASTM D240：使用氧弹量热法测定燃油的热值。

ASTM D482：通过燃烧法测定燃油的灰分含量。

ASTM D2624：测定燃油的导电率，评估其静电风险。

ASTM D323：采用雷德法测定燃油的蒸气压。

ASTM D611：测定燃油的苯胺点，评估其烃类组成。

检测仪器

低温析蜡点测定仪, 冰点测定仪, 粘度计, 密度计, 闪点测定仪, X射线荧光光谱仪, 荧光指示剂吸附仪, 蒸馏仪, 铜片腐蚀试验仪, 氧化安定性测定仪, 氧弹量热仪, 灰分测定仪, 导电率测定仪, 蒸气压测定仪, 苯胺点测定仪

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。