半挂车检测

(CMA)     (ISO) (高新技术企业)

检测范围 半挂车检测涵盖以下车辆类型：集装箱运输半挂车、平板式半挂车、低平板半挂车、仓栅式半挂车、罐式半挂车等，适用于三轴、四轴等不同轴数配置的车辆。检测对象包括新出厂车辆、在用车辆以及维修后车辆，重点针对安全性能、结构完整性及法规符合性进行核查。

检测项目

1. 制动系统检测：检查制动响应时间、制动力分配、制动平衡性及驻车制动效能。
2. 转向系统检测：评估转向机构灵活性、转向角度、间隙及助力装置功能。
3. 悬挂系统检测：分析钢板弹簧或空气悬架的承载能力及减震性能。
4. 灯光与信号装置检测：验证前照灯亮度、光束角度、转向灯、刹车灯及反光标识的合规性。
5. 轮胎检测：检查轮胎磨损程度、胎压、花纹深度及是否存在异常损伤。
6. 连接装置检测：测试牵引销、鞍座、支腿等部件的强度与锁止可靠性。
7. 车身结构检测：评估车架、厢体或罐体的变形、裂纹、锈蚀及焊接质量。

检测仪器

1. 制动性能测试台：用于测量制动力、制动时间及平衡性数据。
2. 车轮定位仪：检测转向轮前束、外倾角及主销后倾角参数。
3. 侧滑试验台：评估车辆直线行驶时的侧向偏移量。
4. 灯光检测仪：量化前照灯光强、光轴偏移及色温参数。
5. 轮胎花纹深度计：精确测量轮胎花纹剩余深度。
6. 超声波探伤仪：检测车架、牵引销等金属部件的内部缺陷。
7. 底盘测功机：模拟负载工况，测试传动系统效率及能耗。

检测方法

1. 制动系统测试：车辆在空载和满载状态下，通过滚筒式测试台采集各车轮制动力数据，计算制动效率差及不平衡率，依据GB 7258标准判定是否合格。
2. 转向系统检查：使用车轮定位仪测量转向轮角度参数，手动检查转向拉杆间隙及助力系统响应。
3. 灯光性能验证：在暗室环境中，使用灯光检测仪校准前照灯照射距离与光强，确保符合GB 4785要求。
4. 轮胎状态评估：通过花纹深度计测量胎面沟槽深度，目视检查胎侧是否有鼓包、割伤，胎压数据与标准值对比。
5. 连接装置强度测试：对牵引销施加纵向拉力至额定载荷的1.5倍，检测是否发生塑性变形或断裂。
6. 车身结构探伤：采用超声波探伤仪扫描车架焊接部位，结合磁粉检测法排查表面裂纹。
7. 动态性能试验：在底盘测功机上模拟不同车速与载荷，记录传动系统振动、异响及能耗数据。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。