机组停机惰走时间测试

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信息概要

机组停机惰走时间测试是指在汽轮机、燃气轮机等旋转机械突然切断动力源后，测量其依靠自身惯性从额定转速下降至完全停止所需时间的测试过程。这项测试是评估机组转动部件摩擦损耗、轴承状态、润滑油系统性能以及主汽门、调速汽门严密性的关键手段。定期进行惰走时间测试对于保障机组安全停机、预防设备非计划停运、优化检修周期具有重要意义。通过分析惰走时间曲线的变化，可以及时发现转子碰磨、动静间隙异常等潜在故障。

检测项目

惰走时间，惰走初始转速，惰走终止转速，惰走曲线记录，转速下降速率，轴承振动变化，轴承温度变化，润滑油压力，润滑油温度，顶轴油压力，真空度变化，盘车装置投运时间，偏心度变化，缸体膨胀值，差胀值，轴向位移，机组惰走异音监测，惰走过程缸温变化，惰走过程轴瓦温度，惰走过程润滑油回油温度

检测范围

汽轮发电机组，燃气轮机组，工业汽轮机组，核电机组汽轮机，燃机联合循环机组，小型背压式汽轮机，凝汽式汽轮机，抽汽式汽轮机，船舶动力机组，航空发动机地面试车台，水轮发电机组（部分可惰转情况），压缩机机组，风机机组，泵机组，柴油发电机组（惯性停机测试），烟气轮机机组，膨胀机机组，电动机驱动的大型旋转设备，试验台架模拟转子，汽动给水泵组

检测方法

转速表法：使用手持或固定式转速表，人工记录不同时间点的转速，绘制惰走曲线。

趋势记录仪法：利用DCS或DEH系统的历史数据记录功能，自动采集并存储转速随时间变化的完整曲线。

振动分析法：在惰走过程中同步监测轴承振动值，分析振动特征与转速下降的关系。

热像仪监测法：使用红外热像仪监测轴承、汽缸等关键部位在惰走过程中的温度场变化。

声学监测法：通过声级计或声学传感器采集惰走过程中的声音信号，判断是否存在异常摩擦或碰撞。

油液分析关联法：惰走测试前后取样分析润滑油，通过金属颗粒含量变化辅助判断磨损情况。

对比分析法：将本次测量的惰走曲线与历史标准曲线或同型机组曲线进行对比，评估性能劣化程度。

分段计时法：将整个惰走过程按转速区间分段，分别测量各段的下降时间，精细分析阻力特性。

真空严密性关联法：在惰走过程中监测凝汽器真空度的下降速率，评估真空系统严密性对惰走时间的影响。

动态数据采集系统法：采用高速数据采集系统同步记录转速、振动、温度、压力等多参数，进行综合分析。

盘车电流监测法：惰走结束后立即投入盘车，监测盘车电机电流，间接反映转子静止后的阻力矩。

高速摄像辅助法：使用高速摄像机记录轴系或联轴器在低速惰走阶段的动态，观察是否存在摆动或卡涩。

模拟仿真验证法：建立机组转子动力学模型，通过仿真计算理论惰走曲线，与实际测试结果进行校验。

标准规程对照法：严格按照国家标准或行业规程（如DL/T 711等）规定的步骤和条件执行测试。

在线监测系统集成法：利用机组现有的TDM或预测性维护系统，集成惰走时间测试功能，实现自动化测试与分析。

检测仪器

光电转速表，磁电转速传感器，振动数据采集器，红外热像仪，声级计，油液颗粒计数器，数据记录仪，动态信号分析系统，高速摄像机，盘车装置电流监测单元，真空表，多通道温度记录仪，压力传感器，位移传感器，DCS/DEH系统历史站

问：为什么机组停机惰走时间测试很重要？

答：惰走时间能直观反映机组转动部分的机械状态，时间异常缩短往往预示着轴承磨损加剧、动静部件碰磨或润滑不良等问题，是诊断潜在故障、预防恶性事故的重要预警指标。

问：哪些因素会影响机组惰走时间的测试结果？

答：主要影响因素包括转子惯性矩、润滑油粘度与温度、轴承类型与间隙、真空系统的严密性、汽轮机通流部分的鼓风摩擦损失、盘车装置是否提前投入以及机组的热态状态等。

问：如何进行惰走时间测试结果的分析与评价？

答：通常将实测惰走曲线与机组历史良好状态的基准曲线或制造厂提供的标准曲线进行比对，分析曲线的光滑度、各转速区间的下降速率。若时间明显缩短或曲线出现台阶、拐点，则需排查相关系统的问题。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。