车速相对误差检测

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信息概要

车速相对误差检测标准（GB/T 12345-2020）是用于评估车辆速度测量设备准确性的技术规范，涵盖设备校准、测试条件及误差分析方法。该标准于2020年5月发布，现行有效，未明确废止时间。其检测信息主要包括动态环境下的车速比对、传感器精度验证及误差容限范围界定。

检测项目

车速传感器误差，动态响应时间，线性度误差，重复性误差，温度影响偏差，湿度影响偏差，振动环境干扰，电磁兼容性，信号输出稳定性，零点漂移，量程漂移，校准周期偏差，数据采样频率误差，信号滞后时间，抗干扰能力，长期稳定性，安装角度影响，电源波动响应，通讯协议兼容性，软件算法一致性。

检测范围

车载车速传感器，雷达测速仪，激光测速装置，GPS车速监控系统，OBD车速诊断模块，电子警察测速单元，车载黑匣子，交通监控摄像头，智能交通车速终端，车辆测试台架，新能源汽车控制器，自动驾驶测速模块，摩托车车速表，自行车码表，火车速度检测仪，地铁速度传感器，航空地速检测装置，船舶速度记录仪，工业车辆测速系统，AGV导航测速模块。

检测方法

静态校准法：通过标准转速源对比设备输出值，计算基准误差。

动态模拟测试：在转鼓试验台模拟不同车速工况检测响应特性。

高低温循环试验：验证-40℃至85℃极端温度下的测量稳定性。

振动扫描测试：施加5-2000Hz机械振动评估结构可靠性。

电磁干扰测试：在10V/m场强下检测射频抗扰度。

重复性分析法：连续10次同工况测试计算离散系数。

对比法：与标准光电编码器进行实时速度数据比对。

滞后时间测量：通过阶跃信号输入测定系统响应延迟。

电源波动试验：±15%电压变化范围内检测输出波动率。

软件白盒测试：审查算法逻辑实现与误差补偿机制。

环境适应性试验：85%RH湿度条件下连续运行24小时检测。

长期老化测试：1000小时持续运行评估性能衰减。

安装偏角试验：±15°倾斜安装对测量精度的影响检测。

抗冲击测试：50g峰值加速度冲击后功能验证。

协议一致性测试：CAN/LIN总线报文格式与周期校验。

检测仪器

车速校准转鼓台，高低温湿热试验箱，电磁兼容测试系统，激光转速计，动态信号分析仪，GPS模拟发生器，振动试验台，电源模拟器，数字示波器，频谱分析仪，光电编码器标准装置，数据记录仪，CAN总线分析仪，三坐标测量机，红外热像仪。

检测标准

以上标准仅供参考，如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。