车流量相对误差检测

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信息概要

车流量相对误差检测标准（GB/T 21255-201X）是用于评估交通检测设备车流量数据准确性的技术规范，发布于201X年X月，现行有效，暂未废止。该标准规定了检测设备在真实场景下的误差限值、测试条件及数据处理方法，涵盖静态与动态流量检测场景，适用于公路、城市道路等交通监测领域。

检测项目

车流量基数误差率，时段流量偏差值，车型分类误差率，速度关联误差，检测器响应时间偏差，数据丢失率，昼夜模式一致性，高峰时段稳定性，多车道同步偏差，环境干扰耐受度，温度适应性误差，湿度影响系数，电磁兼容性波动，设备长期漂移率，安装角度敏感性，数据传输延迟，重复性测试合格率，动态目标识别准确率，静态误触发率，背景噪声干扰抑制能力

检测范围

定点式车流量检测仪，移动式交通流量监测车，视频图像分析系统，地磁感应检测器，微波雷达检测设备，激光扫描式流量计，红外线车辆计数器，超声波探测装置，环形线圈检测系统，ETC门架数据采集单元，智能摄像头抓拍终端，隧道专用流量监测仪，桥梁结构健康监测集成设备，停车场出入口计数器，高速公路收费站数据校验模块，城市交叉口信号控制机，公交专用道监测单元，共享车道流量融合传感器，应急车道违规监测系统，施工区域临时检测设备

检测方法

实地对比测试法（与人工计数或高精度设备同步比对），模拟交通流生成法（通过标准测试平台注入预设流量数据），长期稳定性监测法（连续30天不间断数据采集分析），环境应力筛选法（高低温湿热交替环境下性能测试），电磁兼容性测试法（在强干扰源环境中验证抗扰度），动态标定法（使用移动式校准装置现场标定），视频溯源核查法（通过录像回放逐帧核对检测结果），多源数据融合分析法（整合GPS/地感/视频等多维度数据交叉验证），故障注入测试法（人为制造设备异常观察恢复能力），压力负载测试法（超设计流量150%持续冲击检测），昼夜交替循环测试法（模拟光照变化对检测精度影响），雨雾模拟环境测试法（人工气候室模拟恶劣天气条件），振动耐受性测试法（模拟道路机械振动对设备影响），数据一致性校验法（比对同一设备多通道输出差异），时间同步精度测试法（采用北斗授时系统验证时钟偏差

检测仪器

激光测距雷达校准仪，多通道数据采集分析仪，标准车辆模拟发生器，高精度GPS时间同步装置，红外线车辆轮廓扫描仪，动态称重系统校验台，电磁干扰模拟发射器，气候环境试验箱，振动测试平台，视频分析工作站，微波流量计标定装置，地感线圈频率分析仪，数据包丢失率测试仪，光强度模拟调节系统，多目标跟踪能力验证平台

检测标准

以上标准仅供参考，如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。