沥青路面芯样马歇尔检测

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信息概要

沥青路面芯样马歇尔检测依据的标准为《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011），该标准于2011年发布并实施，目前仍为现行有效标准。检测内容主要包括沥青混合料的物理力学性能评价，涵盖稳定度、流值、密度、空隙率等核心参数，用于评估路面材料的承载能力与耐久性。

检测项目

稳定度, 流值, 密度, 空隙率, 矿料间隙率, 沥青饱和度, 最大理论密度, 压实度, 残留稳定度, 冻融劈裂强度比, 沥青含量, 集料级配, 马歇尔模数, 膨胀率, 渗透系数, 回弹模量, 抗压强度, 抗剪强度, 水稳定性, 疲劳性能, 温度敏感性, 老化性能。

检测范围

普通沥青混合料, 改性沥青混合料, SMA沥青混合料, OGFC沥青混合料, 密级配沥青混凝土, 开级配沥青混凝土, 半开级配沥青混凝土, 温拌沥青混合料, 冷拌沥青混合料, 橡胶沥青混合料, 高模量沥青混合料, 超薄磨耗层, 沥青稳定碎石, 沥青玛蹄脂碎石, 再生沥青混合料, 彩色沥青混合料, 抗滑表层混合料, 低噪声沥青混合料, 高黏度改性沥青混合料, 纤维增强沥青混合料。

检测方法

马歇尔稳定度试验：通过加载测定混合料的稳定度和流值。

浸水马歇尔试验：评价沥青混合料的水稳定性。

冻融劈裂试验：测定混合料在冻融循环后的抗拉强度比。

真空饱水法：测定试件的吸水率与空隙率。

压实度测定：采用体积法或核子密度仪法计算密实程度。

沥青含量抽提试验：通过溶剂萃取法分离沥青与集料。

集料筛分试验：分析矿料级配是否符合设计要求。

理论最大密度试验：通过真空法测定混合料的最大理论密度。

旋转压实试验：模拟现场压实过程成型试件。

回弹模量试验：评价混合料在动态荷载下的变形特性。

渗透系数测定：通过定水头法评估混合料透水性。

疲劳试验：模拟长期荷载作用下的耐久性。

老化试验：通过短期或长期老化模拟材料性能衰减。

低温弯曲试验：测定混合料在低温条件下的抗裂能力。

车辙试验：评估混合料的高温抗变形能力。

检测仪器

马歇尔试验机, 恒温水槽, 流值测定仪, 电子天平, 烘箱, 抽提仪, 筛分仪, 核子密度仪, 旋转压实仪, 冻融循环箱, 万能材料试验机, 渗透系数测定仪, 车辙试验仪, 低温弯曲试验机, 老化箱。

检测标准

以上标准仅供参考，如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。